電動汽車的使用是緩解能源危機和空氣污染的措施之一，而充電技術(shù)的進步和充電設(shè)施的合理布局建設(shè)是電動汽車得以廣泛推廣的基礎(chǔ)。因疫情催生的7大新基建就包括了新能源汽車充電樁，是樁企提升實力發(fā)展壯大的契機！

充電設(shè)施出廠檢測和日常運行維護都能保障充電設(shè)施的質(zhì)量和安全運行！

相關(guān)的標準對試驗方法和指標有哪些規(guī)定？

主要在以下環(huán)節(jié)做好檢測：

型式試驗 新投產(chǎn)的產(chǎn)品（包括轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品），投產(chǎn)前進行鑒定試驗；設(shè)計變更、工藝或者主要元器件改變，可能影響產(chǎn)品性能時停產(chǎn)兩年以上，再次投產(chǎn)前

出廠檢測 每臺產(chǎn)品出廠前的質(zhì)量檢驗，需證明產(chǎn)品合格

到貨驗收 到貨驗收、合格后方能投入使用

日常維護 使用過程中檢查產(chǎn)品的性能，防止故障隱患。

1、相關(guān)的測試標準

NB/T 33008.1-2018電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第1部分 非車載充電機的檢驗規(guī)則和試驗方法

NB/T 33008.2-2018電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第2部分：交流充電樁

GB 4824-2013 工業(yè)、科學和醫(yī)療（ISM）射頻設(shè)備 騷擾特性  限值和測量方法

GB 17625.1 電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）

GB/T 17625.2 電磁兼容限值對每相額定電流≤16A且無條件接入的設(shè)備在公用低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓變化、電壓波動和閃爍的限制

GB/T 17625.7電磁兼容限值對額定電流≤75A且有條件接入的設(shè)備在公用低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓變化、電壓波動和閃爍的限制

GB/T 17625.8 電磁兼容限值每相輸入電流大于16A小于等于75A連接到公用低壓系統(tǒng)的設(shè)備產(chǎn)生的諧波電流限值

GB/T 17626.4電磁兼容試驗和測量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗

GB/T 17626.5電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度試驗

GB/T 17626.11電磁兼容 試驗和測量技術(shù)電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗

GB/T 17626.34電磁兼容試驗和測量技術(shù)主電源每相電流大于16A的設(shè)備的電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗

以上標準除了對充電設(shè)施的質(zhì)量檢驗和試驗方法做了規(guī)定，也對充電設(shè)施的電磁兼容性提出了要求，一方面是現(xiàn)場運行時對供電系統(tǒng)的抗擾性能，另外一個方面是對電網(wǎng)的影響評估。

2、測試方案