8月21日，2022世界傳感器大會在鄭州開幕。
下午，MEMS與智能傳感器分論壇上，賽迪顧問物聯(lián)網(wǎng)中心總經(jīng)理韓允做了題為《2022年中國氣體傳感器十大企業(yè)報告》的主題演講。
“很多人都知道，我們的芯片嚴重依賴進口，芯片進口量超過了石油。但是根據(jù)很多機構(gòu)的統(tǒng)計，包括賽迪的統(tǒng)計，其實傳感器方面，我們的對外依存度比芯片要更高?！表n允說。
為什么說傳感器和5G技術(shù)、芯片技術(shù)同等重要？傳感器市場現(xiàn)狀如何？中國氣體傳感器十大企業(yè)有哪些？一系列問題讓人產(chǎn)生諸多思考。
傳感器技術(shù)和5G技術(shù)、芯片技術(shù)同等重要
一直以來，傳感器都是一個被忽略的產(chǎn)業(yè)。作為信息時代的重要技術(shù)，傳感技術(shù)與通信技術(shù)、計算技術(shù)并成為信息時代的三大技術(shù)。
信息時代，核心是數(shù)據(jù)，其次是信息的流動。而傳感器是屬于信息的第一個階段，即信息的收集階段。沒有信息的收集，就沒有接下來的信息傳輸，更不會有信息的處理。
當前，信息的手機主要依托的就是傳感器。接下來，信息的傳輸主要依賴以5G網(wǎng)絡(luò)為代表的通信技術(shù)。最后，信息的處理主要通過計算技術(shù)，主要通過芯片進行。
因此，傳感器是與5G、芯片同等重要的技術(shù)。其戰(zhàn)略意義十分凸出，已成為當前世界新一輪經(jīng)濟和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一。
從產(chǎn)業(yè)上來說，傳感器產(chǎn)業(yè)目前市場規(guī)模只有3000億，但是整個物聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模超過了2萬億。雖然傳感器行業(yè)市場規(guī)模只有3000億，但是它撬動了一個2萬億的市場。
“也就是說沒有傳感器的3000億就沒有后面的2萬億，所以它的戰(zhàn)略意義不僅體現(xiàn)在自身上，還體現(xiàn)在他對國民經(jīng)濟和整個信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要作用上。”韓允介紹。
全球十大傳感器企業(yè)，中國無一上榜
從全球來看，2021年傳感器市場規(guī)模為1700億美元，增速同比達到6.5%。
從國內(nèi)來看，國內(nèi)2021年傳感器的市場規(guī)模將近3000億，但是需要重視的是，中國傳感器市場的增速達到同比16.9%，遠超全球的增速。
“這個數(shù)據(jù)其實也不意外，因為我們中國是全球電子信息產(chǎn)業(yè)的制造基地，全球超過50%的芯片都賣到了中國，但是傳感器方面，可能目前我們只占了30%左右?！表n允說。
從企業(yè)排名來看，中國企業(yè)表現(xiàn)并不理想。根據(jù)統(tǒng)計，2021年全球主要的傳感器十大企業(yè)中，占比最多的是美國，擁有4家企業(yè)。中國傳感器企業(yè)，尚未有闖入前十的企業(yè)。整個亞洲僅日本索尼進入前十，排名世界第二。
“目前，國內(nèi)傳感器龍頭企業(yè)漢威科技，在國內(nèi)的市場份額占比超過50%，每年營收達到二三十個億。但是跟國外龍頭比，我認為可能還有一定的差距，當然不是說我們做的不好，因為是跟傳感器行業(yè)的特點密不可分的?！表n允解釋。
從企業(yè)分布上來說，目前國外企業(yè)在中國布局最廣的是德國博士，大概占了中國35%左右的市場份額。
“尤其需要注意的是，從生產(chǎn)區(qū)域來看，華東地區(qū)在國內(nèi)的市場占比超過了50%?！表n允說，這也充分說明了傳感器行業(yè)的一個重要特點，與經(jīng)濟發(fā)展程度高度相關(guān)，并且具有高度壟斷性。
增速翻番！國內(nèi)氣體傳感器未來可期
目前，全球傳感器的市場規(guī)模是1700億美金，其中，氣體傳感器市場規(guī)模僅有9億美金左右，從整體的體量來說不算很大。
但是，從增速來看，全球的氣體傳感器的增速是16%，全球整個傳感器市場的增速是6.5%。所以從這個角度來看，氣體傳感器的增速是遠遠高于傳感器整個行業(yè)的增速的。
從國內(nèi)情況來看，2021年我國氣體傳感器的市場規(guī)模增長超過90%，將近翻了一倍?！斑@個數(shù)據(jù)可以說是非常驚人，從事實體經(jīng)濟研究的都知道，一個公司的營收，包括一個產(chǎn)品的銷售額能有一個翻倍式的增長，這是一個非常難得的情況?！表n允介紹。
氣體傳感器為什么會有一個如此快速的發(fā)展？韓允認為有多方面的原因。
首先，是我國的“碳達峰”和“碳中和”政策。這項政策對于大氣，尤其是對二氧化碳的監(jiān)測會有一個非常大的提升。
其次，是應(yīng)用場景。氣體傳感器有一個非常大的應(yīng)用場景是汽車，近幾年新能源汽車發(fā)展如火如荼，尤其是以蔚來、小米、小鵬等為代表的造車新勢力。這對汽車傳感器，還有汽車半導(dǎo)行業(yè)來說，是一個重大利好。
第三，隨著我們國家工業(yè)的發(fā)展，對于數(shù)據(jù)安全的重視，以及最近十年來國家對提升發(fā)展質(zhì)量的重視，多種因素共同推進了氣體傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
國內(nèi)氣體傳感器企業(yè)十強出爐，排名第一的是鄭州公司
基于國內(nèi)氣體傳感器行業(yè)的快速發(fā)展，賽迪顧問通過三個一級指標，以及十幾個二級指標，初步評選了2022年整個氣體傳感器的十大企業(yè)。
根據(jù)榜單，排名第一的是漢威科技，往下依次為華工科技，四方光電、南華儀器、川東磁電、奧迪威、萬訊自控、無錫格林通、杭州麥樂克、奧松電子。
這個是我們初步梳理的國內(nèi)做傳感器的可能十大企業(yè)，這次也是我們第一次來梳理，因為有些公司是上市公司，可能有些是非上市公司，賽迪也是用了自己的很多的數(shù)據(jù)積累和數(shù)據(jù)庫，以及做了很多的調(diào)研和訪談，但是可能難免有失漏的地方，我覺得接下來如果有什么疑問，我們可以進一步的交流和探討。
其中，排名第一的漢威科技是地地道道的鄭州公司。
針對國內(nèi)傳感器行業(yè)現(xiàn)狀，韓允代表賽迪顧問給傳感器企業(yè)提出三個建議。
第一是立足自身的優(yōu)勢，不管是技術(shù)的優(yōu)勢還是應(yīng)用的優(yōu)勢，在細分領(lǐng)域做大做強。
第二是加強合作?！耙驗閭鞲衅魉K究還只是一個器件，還不是一個終端，更談不上一個具體的應(yīng)用場景和解決方案，我個人認為也需要這個行業(yè)的上下游企業(yè)共同努力，打造一個完整的解決方案?！?
第三是注重研發(fā)?！耙驗閭鞲衅餍袠I(yè)對技術(shù)要求還是非常高的，包括我們的進口問題等等，還是需要研發(fā)一些具體的新原理，新技術(shù)和新材料?！表n允說。
