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隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,儀器儀表行業(yè)正加速向智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向邁進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)通過將設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與遠(yuǎn)程監(jiān)控,極大提升了生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化水平。
隨著人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,儀器儀表行業(yè)正經(jīng)歷深刻的技術(shù)變革。通過將AI技術(shù)引入儀器儀表的設(shè)計(jì)與制造中,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更加智能化的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)處理,大幅提升生產(chǎn)效率和設(shè)備性能。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0的不斷推進(jìn),智能傳感器技術(shù)已成為儀器儀表行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力之一。
什么是高速信號(hào)隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,信息交換的速度不斷提高,高速信號(hào)的頻率和復(fù)雜度也不斷增加,如何準(zhǔn)確測(cè)試和測(cè)量高速信號(hào)是確保各類系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。什么樣的信號(hào)可以被稱作是高速信號(hào)呢?我們通常把具
示波器使用時(shí),環(huán)境中電磁干擾產(chǎn)生的噪聲不可避免會(huì)影響到波形采集效果,傳統(tǒng)示波器只有20M帶寬限制,缺乏靈活性,ZUS6000集成了硬件FIR濾波器,可以更好解決噪聲干擾問題。實(shí)際測(cè)試環(huán)境中,會(huì)有這樣那樣的電磁干擾
眾所周知紅外熱像儀可以用來定位故障點(diǎn)但僅僅是發(fā)現(xiàn)問題是不夠的如果沒有精確的溫度測(cè)量?jī)H憑紅外圖像并不能說明電氣連接或磨損機(jī)械部件的狀況因此準(zhǔn)確的測(cè)量溫度數(shù)值也很重要!精準(zhǔn)測(cè)溫的重要性許多電氣設(shè)備即便在遠(yuǎn)
測(cè)量精度是所有測(cè)試系統(tǒng)的基本規(guī)格。精度規(guī)格是系統(tǒng)中所有設(shè)備和系統(tǒng)整體布局的綜合考量,包括布線選擇和配置。確定測(cè)試系統(tǒng)精度必須包括測(cè)試系統(tǒng)中所有可編程直流電源的精度。那么,是什么定義可編程直流電源的精度
1、概述隨著軍事高新技術(shù)的飛速發(fā)展,世界各國(guó)大力發(fā)展隱身技術(shù)。其中包含的材料隱身就是指在軍事目標(biāo)上大量使用吸波材料來衰減入射雷達(dá)波,減小雷達(dá)散射截面。由于不同的吸波材料對(duì)入射波的反射在不同頻段、不同極
在我們質(zhì)樸的思維理解中,無源器件的插損S21無論如何都應(yīng)該是負(fù)值,可為什么有人說,他測(cè)的插損居然出現(xiàn)了正值?無源器件居然出現(xiàn)了增益?這又是為什么呢?其實(shí)常規(guī)的無源器件的插損,那肯定是負(fù)值;這里出現(xiàn)的正值
作者丨鼎陽(yáng)科技 張一慧引言數(shù)字電路測(cè)試是數(shù)字電路設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),用于驗(yàn)證數(shù)字電路功能是否按照所期望的方式工作。在數(shù)字電路測(cè)試中,通常使用示波器進(jìn)行數(shù)字電路輸出信號(hào)的檢測(cè),從而進(jìn)行故障查找或確定電路性能
作者:羅德與施瓦茨 應(yīng)用工程師彭文豹5G基站輻射致癌、傷腦、攻擊免疫系統(tǒng)??抵制5G建設(shè)?火燒5G基站?5G基站輻射有害?不,這是“一個(gè)徹頭徹尾的謠言”2019年6月6日, 工信部發(fā)放5G商用牌照,中國(guó)正式進(jìn)入5G商用元
節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程電器插在插座上即使處于關(guān)機(jī)或待機(jī)狀態(tài)依然會(huì)有電力消耗,試想全球的家庭/辦公室有多少電器設(shè)備,降低這種無功能狀態(tài)的功耗便是節(jié)能的重點(diǎn)策略之一,國(guó)際能源署(IEA)在1999年提出一瓦特倡議(1-Wa
近年來,隨著工業(yè)控制市場(chǎng)、新能源汽車市場(chǎng)、新能源發(fā)電領(lǐng)域的需求增長(zhǎng),功率器件的相關(guān)需求也在不斷增加,對(duì)功率器件的性能要求也在逐漸提高。功率器件是半導(dǎo)體器件的重要分支,主要用于處理高電壓和電流的電能轉(zhuǎn)換和控制,能承受較大的功率。
在科技日新月異的今天,汽車安全技術(shù)的發(fā)展成為了保障人類生命安全的重要一環(huán)。其中,碰撞傳感器作為汽車安全系統(tǒng)的核心部件,其重要性不言而喻。它像是一位隱形的守護(hù)者,時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛的行駛狀態(tài),一旦遭遇碰撞,
前言在測(cè)試電源波形的時(shí)候,我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些上下波動(dòng)的現(xiàn)象,有人說這是紋波,有人說這是噪聲,那到底是什么呢?1、紋波?噪聲?為了弄懂這個(gè)問題,我們首先得明白什么是紋波,什么是噪聲。紋波是由于直流穩(wěn)定
紅外傳感器作為現(xiàn)代科技的重要組成部分,憑借其非接觸式測(cè)量、高靈敏度以及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,在多個(gè)行業(yè)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文將深入探討紅外傳感器的核心原理、多樣化的分類、豐富的應(yīng)用場(chǎng)景以及科學(xué)的選型技巧,為讀者呈現(xiàn)一個(gè)全面而深入的紅外傳感器世界。