軍用車載通信設(shè)備測試系統(tǒng)
1,產(chǎn)品概述：不同種類的電臺或在不同的測試等級下測量項目不盡相同，下文以為短波單邊帶通信電臺為例:短波單邊帶通信電臺通常由收發(fā)信機、天線調(diào)諧器、控制盒、安裝架、連接電纜，配套的耳機、話筒、電鍵、通信控制器、天線以及一些選件組成，工作頻率范圍為2～30MHz。平臺采用PXI總線結(jié)構(gòu)，用PXI模塊化儀器構(gòu)建一個電臺通
雷雨季節(jié)，數(shù)據(jù)機房如何遠離雷擊傷害？
每年的5、6月份是雷雨多發(fā)季節(jié)，尤其是在南方，更是雷暴頻發(fā)。每年雷雨季節(jié)，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備遭雷擊事件層出不窮。如何保證數(shù)據(jù)機房穩(wěn)定運行，有效的防雷措施是機房的核心訴求。要想做好數(shù)據(jù)機房防雷，首先需要了解雷擊產(chǎn)生的機理以及雷擊如何侵入數(shù)據(jù)機房。
解讀SDN核心架構(gòu)：SDN控制層難題亟待解決
身在通信領(lǐng)域，言不稱SDN，就有被打上“落伍”標(biāo)簽的風(fēng)險，從運營商到設(shè)備商，再到科研機構(gòu)，無人不在表達著自己的主張，足見SDN在如今有多火熱。然而這種火熱，讓SDN變得眾說紛紜而不可捉摸，給業(yè)內(nèi)人士的第一直觀感受就是“亂”。
智能電網(wǎng)要普及 先跨過這6道技術(shù)大坎兒
智能配電網(wǎng)正在深刻改變著發(fā)電、輸電、配電和用電系統(tǒng)，配電網(wǎng)面臨的最大挑戰(zhàn)來自于分布式電源(分布式發(fā)電、分布式儲能和需求響應(yīng))的大量使用，如何應(yīng)對諸多的挑戰(zhàn)，使智能電網(wǎng)最大限度地發(fā)揮其潛能，為國家?guī)砀鼜V泛的社會和經(jīng)濟效益，變得非常迫切。
電力監(jiān)控系統(tǒng)在垃圾焚燒發(fā)電項目的應(yīng)用
配電自動化，是一項集計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、控制技術(shù)、現(xiàn)代化設(shè)備及管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng)。其目的是提高供電可靠性，改善電能質(zhì)量，向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，降低運行費用，減輕運行人員的勞動強度。
海克斯康航空制造技術(shù)為航空制造典型測量應(yīng)用案例
?？怂箍档臏y量技術(shù)提供了精確的測量結(jié)果，并可快速提供海量的數(shù)據(jù)，通過工業(yè)計量與地理空間信息軟件進行數(shù)據(jù)的處理與可視化，幫助用戶生成、管理與分享信息，實現(xiàn)更高的效率、更好的品質(zhì)，并利用多維數(shù)據(jù)而實現(xiàn)更好、更快的運行決策。
意法半導(dǎo)體之智能電網(wǎng)應(yīng)用、智能電表方案
智能電網(wǎng)被廣泛視為數(shù)字自愈能源系統(tǒng)，將由包括可再生能源在內(nèi)的能源產(chǎn)生的電或氣輸送到消費點。 它們可以優(yōu)化電力輸送、促進電網(wǎng)范圍內(nèi)的雙向通信、支持終端用戶能源管理、最大限度地減少電力中斷、僅輸送所需電量。 這有助于降低電力公司和用戶的成本、提高電力供應(yīng)的可靠性并減少排碳量。
施耐德電氣船舶電站管理系統(tǒng)
客戶需求： 國際海事組織（IMO）的目標(biāo)："在更清潔的海洋上實現(xiàn)安全、可靠和高效的海運"。解決方案概述： 為了安全、可靠和高效的利用能源，船舶電站管理系統(tǒng)可以進行負載優(yōu)化，并對發(fā)電機、岸電連接和同步進行控制?？蛻羰找妫?通過降低運營成本來提高總體運營效率 -通過自動化減少船員數(shù)量 -全局監(jiān)控 -通過自動管理系統(tǒng)來
AMETEK航空標(biāo)準(zhǔn)測試方案
航空測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機電力系統(tǒng)中用電設(shè)備功率輸入端的供電特性，并限制用電設(shè)備對供電特性的不利影響。
船舶工業(yè)熒光磁粉探傷法發(fā)展應(yīng)用
熒光磁粉探傷是無損檢測五大常規(guī)方法的一種，它是檢驗鐵磁性材料表面或近表面缺陷的一種常用的手段。由于其檢測靈敏度高，檢測工藝簡單、可靠，而被廣泛采用磁粉探傷以其使用的磁粉材料分類，可分為普通磁粉探傷和熒光磁粉探傷兩種。本文將重點介紹應(yīng)用熒光磁粉進行探傷的一些體會。
TI成本優(yōu)化的電表解決方案
這項具有成本效益的智能儀表設(shè)計可提供先進的功能，同時配有更多內(nèi)存（閃存、RAM）和通信選項，可為中程智能公用事業(yè)計量提供超值系列解決方案。
船舶導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用方案 ——致遠X86 模塊電腦COME1054
船舶導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心、無線通訊系統(tǒng)、船載導(dǎo)航監(jiān)控終端三部分組成。系統(tǒng)可以實現(xiàn)防撞預(yù)警、船岸及船只之間的信息快速傳遞，實現(xiàn)主動防范、快速救援及航運信息一體化，提高安全防范和管理預(yù)控能力，降低水上事故率，促進航運事業(yè)的發(fā)展。
船舶工業(yè)熒光磁粉探傷法發(fā)展應(yīng)用
熒光磁粉探傷是無損檢測五大常規(guī)方法的一種，它是檢驗鐵磁性材料表面或近表面缺陷的一種常用的手段。由于其檢測靈敏度高，檢測工藝簡單、可靠，而被廣泛采用磁粉探傷以其使用的磁粉材料分類，可分為普通磁粉探傷和熒光磁粉探傷兩種。本文將重點介紹應(yīng)用熒光磁粉進行探傷的一些體會。
船舶制造需加快本土市場開發(fā) 提升技術(shù)創(chuàng)新水平
船舶是現(xiàn)代海運基礎(chǔ)，沒有船又何來運輸。在國內(nèi)經(jīng)濟增長刺激下，我國船舶業(yè)務(wù)近來增長較快，但主要市場還是面向國外，國內(nèi)市場開拓依然處于較低水平，在經(jīng)濟危機影響下，船舶業(yè)需加快進軍國內(nèi)市場，改變對外依于賴嚴(yán)重的不利情況。
混合總線校準(zhǔn)系統(tǒng)
在許多行業(yè)里面的所有測試測量儀器中，示波器是使用的最為廣泛的一種儀器之一。用于采集待測產(chǎn)品的輸出信號從而監(jiān)測產(chǎn)品的功能以及測試性能指標(biāo)。示波器設(shè)備的廣泛使用也使得校準(zhǔn)單位（計量室或者計量單位）對示波器設(shè)備的通用自動化校準(zhǔn)系統(tǒng)的迫切需求。
水下多功能平臺及測量技術(shù)應(yīng)用
為了深入認識了解海洋，開展海洋科學(xué)、軍事、環(huán)境研究，發(fā)展海洋經(jīng)濟、維護海洋權(quán)益，必須對海洋特征信息、環(huán)境進行快速、準(zhǔn)確的實時測量和監(jiān)控。我所根據(jù)現(xiàn)代海洋科學(xué)研究領(lǐng)域的需要，對水下多功能平臺及測量技術(shù)應(yīng)用進行了深入研究，為國家海洋開發(fā)、軍事作戰(zhàn)、海洋漁業(yè)及其他類型的經(jīng)濟活動提供及時的海洋動力環(huán)境資料和科學(xué)的決策依據(jù)。
